04 Приманки / Силикон и оснастки / Каролинская оснастка
17 · Carolina Rig

Каролинская оснастка

キャロライナリグ· Также называется Каролина

На основную леску по очереди надевают тяжёлый груз, бусину и вертлюг; к вертлюгу — поводок (0.5–1.2 m) с крючком и силиконом. Груз волочится по дну и прощупывает его, а приманка неспешно плывёт сзади и естественно опускается.

Поводок 0.5–1.2 m
Типичная глубина
1–8+m
Типичный вес
Груз 10–28 g
Подходит для начинающих
●●●●●
Сопротивление зацепам
●●●●●
Горизонт
У дна
AMotion

Демонстрация действия

FIG.1Каролинская оснастка · ВолочениеПротяжка → · выбрать слабину · протяжка →
SIDE VIEW · вид сбоку
Пунктирная линия отображает последние 4 секунды действия приманки; вверху слева показано движение кончика удилища и провисание лески. На практике удилище ведут в сторону (вид сверху); здесь вид сбоку показывает, как расположены груз и приманка.
BHow it works

Как это работает

  • Тяжёлый груз обеспечивает дальний заброс и контакт с дном, передавая в руку, где дно твёрдое или мягкое, где камни, где трава.
  • Поводок отделяет приманку от груза: она медленнее следует за ним и опускается, словно самостоятельное существо.
CRetrieve

Техника

  1. Медленно протяни удилищем в сторону на 1–2 m, волоча груз по дну, верни удилище и выбери слабину; повтори.
Связанные методыВолочение
DWhen & Where

Когда и где

● Подходит для

  • Открытые плато с твёрдым дном, пологие свалы, песчаные косы, глубина
  • Поиск рыбы у дна на большой площади
  • Рыба у дна, но не хочет гнаться

○ Не идеально подходит для

  • Плотные укрытия (поводок путается и цепляется)
ETackle

Рекомендуемые снасти

Удилище
MH, умеренно быстрый или быстрый строй, 7'0"–7'6"
Катушка
Мультипликатор (низкопрофильный)
Леска
Основа — флюорокарбон 14–20 lb, поводок немного тоньше основы

Информацию о мощности и действии удилища см. в разделе 01 удилища; для преобразования размера линии см. 03 Line.

FTarget & Tips

Целевые виды и советы

  • Поводок тоньше основы: при зацепе рвётся он, а груз и вертлюг остаются.
  • Плавучий силикон поднимается над дном позади груза и заметнее.