원심 브레이크
스풀 안의 브레이크 블록이 원심력으로 바깥쪽으로 밀려나 바깥 브레이크 링과 마찰한다. 원심력은 회전 속도의 제곱에 비례하므로, 빨리 돌수록 강하게 걸리고 느릴 때는 거의 걸리지 않는다.
캐스팅 초반에는 강하게 억제하고 후반에는 풀어 주어 원투 성능이 좋고 라인이 시원하게 나간다. 사이드 커버를 열고 켜는 브레이크 블록 수로 조절한다(외부 다이얼이 있는 모델도 있다).
02Reels
릴
루어 낚시에서는 스피닝릴과 베이트릴을 주로 쓴다. 가장 큰 차이는 캐스팅할 때 스풀이 회전하는지이며, 사용감과 장점, 익히는 난도에 영향을 준다.
ASpinning vs Baitcasting
두 가지 릴
| 스피닝릴 | 베이트릴 | |
|---|---|---|
| 스풀 | 로터가 라인을 감싸는 동안 회수 및 캐스트에 가만히 있습니다. 드랙이 미끄러질 때만 회전합니다. | 라인이 나가거나 들어올 때 회전 |
| 라인 방출 방식 | 스풀 앞쪽에서 나선 | 스풀이 회전하면서 바로 지불됩니다. |
| 장착 위치 | 낚싯대 아래(회전낚시대) | 낚싯대 위 (캐스팅 낚싯대) |
| 백래시 | 기본적으로는 없지만 선이 꼬이거나 루프가 느슨해지기 쉽습니다. | 예; 브레이크와 엄지 컨트롤이 필요합니다 |
| 가벼운 루어 | 훌륭합니다. 심지어 몇 그램의 루어도 멀리 던진다. | 공정하다; 전용 BFS 모델은 2~7g을 캐스팅할 수 있습니다. |
| 정확도와 효율 | 손가락으로 라인을 제어하고 베일을 뒤집어야 합니다. | Thumb은 정확한 정확성과 빠른 캐스트-리트리브 전환을 위해 항상 라인을 제어합니다. |
| 힘 | 크기에 따라 다릅니다. 큰 스피닝 릴은 거대한 드랙 를 가질 수 있지만 같은 크기에서는 하루 종일 무거운 라인과 무거운 루어를 작업하는 데 덜 편안합니다. | 크기에 따라 다릅니다. 직선 경로와 더 큰 크랭킹 토크로 인해 무거운 라인, 무거운 루어 및 수중 장애물에서 물고기를 더 쉽게 끌어낼 수 있습니다. |
| 입문 | ★★★★★ | ★★★ |
또한 둥근형 베이트캐스터(대형 루어 및 바닷물용으로 큰 라인 용량과 견고한 구조를 갖춘 원형 프레임 릴)와 스핀캐스트 릴(면이 닫힌 푸시 버튼 릴, 중국에서는 거의 볼 수 없음)도 있습니다.
BSpinning Reel
스피닝릴
FIG.1스피닝릴: 스풀은 돌지 않고 로터가 스풀 둘레로 라인을 감는다
기어비
핸들 0.2회전 → 로터 1.1회전 → 약 0.1 m 감김모델과 크기
| 모델 | 참고 권사량 | 대표 용도 |
|---|---|---|
| 500–1000 | PE 0.3–0.6호 · 100–150 m | 계류 소형 어종, 관리형 낚시터 송어 |
| 2000 | PE 0.6–0.8호 · 150 m | 다운샷, 네코 리그 등 피네스 웜, 라이트 쏘가리 |
| 2500 / C3000 | PE 0.8–1.2호 · 150–200 m | 민물 범용: 배스, 쏘가리, 강준치 |
| 3000–4000 | PE 1.0–2.0호 · 150–200 m | 농어, 원투 강준치, 옐로칙 |
| 5000–6000 | PE 2–3호 · 200 m 이상 | 쇼어 지깅, 라이트 선상 낚시 |
| 8000 이상 | PE 3–5호 · 300 m 이상 | 헤비 바다 낚시(대형 메탈지그, 플로팅 펜슬) |
숫자는 스풀 크기를 나타냅니다. Shimano와 Daiwa(LT 시리즈) 번호는 대략 일치합니다. 라인 용량은 브랜드와 스풀 깊이에 따라 다릅니다.
주요 접미사
| 접미사 | 의미 |
|---|---|
| C(예: C3000) | 콤팩트: 3000클래스 라인 용량을 갖춘 컴팩트한 본체(2500과 동일한 클래스) 스풀 직경, 스트로크 등이 2500과 일치하는지 여부는 모델에 따라 다릅니다. |
| S | 백킹이 필요 없는 얇은 합사 에 적합한 얕은 스풀 |
| D | 딥 스풀(다이와) |
| PG / P | 저속기어비(파워기어) |
| HG / H | 고기어비 |
| XG / XH | 매우 높은 기어비 |
사용 요령
- 캐스팅: 검지로 라인을 잡기 → 베일 열기 → 로드를 휘두르며 적절한 지점에서 검지를 놓기 → 착수 직전에 스풀 가장자리를 검지로 살짝 눌러 감속(페더링) → 착수 후 손으로 베일 닫기.
- 라인 트위스트: 스피닝 릴을 감쌀 때마다 약간의 트위스트가 추가되고 스피너, 구부러진 부드러운 부드러운 플라스틱 루어 및 릴링은 드랙이 미끄러지는 동안 모두 상황을 악화시킵니다. 베일을 손으로 닫고, 감는 동안 라인에 장력을 유지하고, 스위블을 사용하면 꼬임과 느슨한 루프가 줄어듭니다.
- 드랙이 풀리는 동안 핸들을 돌리지 말자. 스풀은 역회전하며 라인을 내보내는데 로터는 계속 감으므로, 나가는 라인이 심하게 꼬인다.
- 스풀 가장자리에서 약 1~2mm 정도 선을 채웁니다. 스풀이 너무 많이 채워지면 루프가 사라집니다. 언더필된 것들은 캐스팅 거리를 줄입니다.
CBaitcasting Reel
베이트릴
FIG.2베이트릴 각부 명칭(위에서 본 모습, 팁은 왼쪽)
백래시는 왜 생길까?
캐스트에서 루어는 라인을 당기고 스풀을 회전시킵니다. 공중에서는 루어가 공기 저항과 중력에 의해 지속적으로 느려지는 반면, 스풀의 관성은 동일한 속도로 계속 회전하기를 원합니다. 스풀이 루어가 잡을 수 있는 것보다 더 빨리 라인을 놓으면 여분의 라인이 부풀어 오르고 스풀에 엉키게 됩니다. 이것이 백래시(새 둥지)입니다. 릴리즈 시(스풀이 갑자기 가속됨), 바람 속으로(루어가 더 빠르게 느려짐), 가벼운 루어 사용 시(관성이 적고 빠르게 느려짐) 및 스플래시다운 시(루어가 갑자기 멈춤)일 가능성이 높습니다.
FIG.3베이트릴 캐스팅 시뮬레이션: 스풀은 왜 '백래시'가 날까
비거리
39.1m
비행 중 늘어진 라인
2.92m
착수 후 늘어진 라인
0.19m
결과
백래시!
루어 무게
브레이크
맞바람
브레이크 시스템
Centrifugal Brake
Magnetic Brake
마그네틱 브레이크
회전하는 금속 스풀에 자석이 가까이 있으면 와전류가 생겨 회전 속도에 거의 비례하는 저항이 걸린다. 외부 다이얼을 돌리면 자석과 스풀 사이의 거리가 바뀐다.
캐스팅 내내 작동해 비행 후반과 착수 직전에도 제동이 걸린다. 관용성이 높고 조절이 쉬워 초보자와 가벼운 루어에 유리하다.
Digital Control
디지털 브레이크
스풀 회전으로 발전한 전기로 칩이 회전 속도를 실시간 계산하고 전자 코일로 제동을 건다. 캐스팅 단계마다 다른 제동 곡선을 쓸 수 있다(예: 시마노 DC 시스템).
맞바람과 백래시에 가장 강하고, 루어와 환경에 맞춰 모드를 고를 수 있다. 값이 비싸다.
디지털 브레이크 곡선은 단지 예시일 뿐입니다. 실제 제동 곡선은 각 제조업체의 제어 프로그램에 의해 설정됩니다.
초보자 설정 순서
- 브레이크를 강한 쪽으로 설정하여 시작하십시오(자기 다이얼이 중간보다 약간 높음).
- 스풀 장력 설정: 낚싯대를 수평으로 유지하고 엄지 막대를 누르고 루어가 떨어지도록 합니다. 루어가 땅에 닿을 때 스풀이 바로 멈추도록 조정하세요. 일부 현대 베이트캐스터는 좌우 스풀 유격을 제거하기 위해서만 장력을 사용하고 주로 브레이크에 의존할 것을 권장합니다. 설명서를 확인하세요.
- 스풀에 엄지손가락을 살짝 대고 부드럽게 테스트 캐스트를 해보세요. 가끔 가벼운 엄지 손가락이 필요할 때까지 점차적으로 브레이크를 줄이십시오.
- 더 가벼운 루어, 더 강한 역풍 또는 사이드암 캐스트 또는 피칭으로 전환할 때 브레이크를 높이십시오. 스플래시다운 시 항상 엄지손가락으로 스풀을 멈추세요.
백래시가 났다면
즉시 엄지로 스풀을 멈춘다 → 클러치를 누르고 엄지로 스풀의 라인을 누른 채 느슨한 라인을 천천히 당긴다 → 걸린 고리를 찾아 풀어 준다. 깊이 파고들었다면 스풀을 누르며 몇 바퀴 감은 뒤 가볍게 던지면 풀릴 때도 있다.
크기
| 타입 | 용도 |
|---|---|
| BFS / 마이크로베이트캐스터 | 1~7g의 루어를 캐스팅하는 초경량 스풀; 스트림, 정교한 부드러운 플라스틱 루어 |
| 70~100 사이즈(공통) | 만능 담수, 7~30g 루어; 베이스의 일꾼 |
| 150~200 사이즈 | 더 많은 라인 용량과 파워: 헤비 합사, 헤비 루어, 가물치 프로깅, 빅 베이트 |
| 장구통릴 | 큰 스윔베이트, 바닷물, 큰 물고기 |
왼손/오른손 회수는 핸들 쪽을 의미합니다. 왼손 릴의 경우 왼손으로 크랭크를 잡고 오른쪽에 낚싯대를 사용하여 캐스팅하므로 캐스팅 후에 손을 바꾸지 않습니다. 중국에서는 매우 흔합니다.
DGear Ratio
기어비와 회수량
기어 비율(예: 7.1:1)은 핸들을 한 바퀴 돌릴 때 스풀(스피닝 릴의 로터)이 회전하는 횟수입니다. 리트리브 속도를 실제로 결정하는 것은 회전당 라인 복구: 기어비 × π × 유효 스풀 직경입니다. 스피닝 릴은 스풀이 더 넓기 때문에 기어비 수치가 더 낮지만(일반적으로 4.x–6.x) 회전당 더 적은 라인을 복구할 필요는 없습니다.
| 등급 | 기어비(베이트릴) | 1회전 회수량 | 적합한 용도 |
|---|---|---|---|
| 저기어비 | 5.0–6.2 : 1 | 약 50–65 cm | 딥 크랭크, 큰 블레이드 스피너베이트 등 저항이 큰 루어. 힘이 덜 들고 느리고 안정적으로 감긴다 |
| 중기어비 | 6.3–7.2 : 1 | 약 65–75 cm | 범용: 미노우, 바이브레이션, 대부분의 하드베이트와 웜 |
| 고기어비 | 7.3–8.x : 1 이상 | 약 75–90 cm 이상 | 텍사스, 러버지그, 프로그 등: 여유 줄을 빨리 회수하고, 빠르게 훅셋하고, 고기를 커버에서 끌어낸다 |
TOOL회수량 계산기
핸들 1회전당
75.8cm
회수 속도
1.14m/s
30 m 회수에 필요한
40회전
EDrag
드랙
드랙 는 릴 내부에 있는 마찰 와셔 세트입니다. 물고기가 설정보다 세게 당기면 스풀이 미끄러지고 라인이 끊어지지 않도록 해줍니다. 스피닝 릴은 스풀 앞쪽(앞쪽 드랙) 또는 몸체 뒤쪽(뒤쪽 드랙)에서 조정합니다. 베이트캐스터는 손잡이 옆에 있는 별표 드랙를 사용합니다. 사양의 "최대 드랙 "는 상한값일 뿐입니다. 실제로는 훨씬 적게 사용하게 됩니다.
TOOL드랙 설정 기준
파단 강도
5.4kg
권장 드랙
1.4–1.8kg
- 정확한 설정을 위해: 가이드를 통해 스프링 눈금까지 라인을 연결하고 낚싯대를 낚시 각도로 구부린 다음 당긴 다음 라인이 미끄러지기 시작하는 힘을 읽습니다.
- 저울 없음: 손으로 라인을 당깁니다. 안정적인 라인을 얻으려면 확고한 당김이 필요합니다. 느슨한쪽에 오류가 있습니다.
- 수중 장애물에 있는 단일 후크의 부드러운 플라스틱 루어는 물고기를 끌어내려면 더 단단한 드랙이 필요합니다. 트레블 훅 - 단단한 루어와 입이 얇은 물고기(예: 중국 강준치)에는 더 느슨한 드랙이 필요합니다.
FSpecs
기타 사양
- 자체 무게
- 가벼울수록 덜 피곤하지만 낚싯대와의 균형이 더 중요합니다. 균형점이 포어 그립 근처에 있을 때 가장 편안합니다.
- 베어링 수
- "X + 1 베어링"은 단지 개수일 뿐입니다. 품질, 배치 및 전반적인 빌드가 숫자보다 더 중요합니다.
- 권사량
- "PE 1.0–150 m" 또는 "12 lb–100 m"으로 표시되어 있으며 이는 스풀이 해당 크기의 라인을 얼마나 수용하는지를 의미합니다.
- 방수 / 내염성
- 바닷물 사용 후 깨끗한 물로 헹구고 건조시키십시오. 일부 모델에는 밀봉된 디자인이 있습니다.
사용할 라인 크기는 03 라인을 참조하세요.